作為城市民生的重要環(huán)節(jié)，垃圾轉(zhuǎn)運站承擔(dān)著垃圾轉(zhuǎn)運的重任，是改善城市環(huán)境的主要橋梁。福龍馬大型水平式垃圾轉(zhuǎn)運站，是福龍馬在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，自主開發(fā)的自動化程度高、作業(yè)效率高、處理能力大、可靠性高、環(huán)保無污染的垃圾轉(zhuǎn)運站。

水平式垃圾轉(zhuǎn)運站

該轉(zhuǎn)運站采用水平直壓壓縮轉(zhuǎn)運工藝，適用于日處理1000噸及以上的大型垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)，創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計使該站擁有垃圾處理能力大，服務(wù)范圍較廣，自動化程度高的特點。

自動化程度高

中央控制系統(tǒng)基于組態(tài)軟件自主研發(fā)，可以實現(xiàn)手動、半自動和全自動操作，在遠程實現(xiàn)站內(nèi)所有設(shè)備的控制和監(jiān)控，顯示運行數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析、故障報警、遠程故障診斷等。

環(huán)保無污染

對作業(yè)過程中產(chǎn)生的臭氣、揚塵等二次污染，采用噴淋加負壓抽風(fēng)除臭工藝進行處理，確保達標(biāo)排放；同時配備離子新風(fēng)系統(tǒng)進行換氣保持站內(nèi)空氣清新，作業(yè)過程中產(chǎn)生的污水采用滲濾液設(shè)備統(tǒng)一收集、處理，確保達標(biāo)排放，同時，箱體采用遮羞門裝置杜絕跑、冒、滴漏現(xiàn)象。

作業(yè)效率高

轉(zhuǎn)運站滿足大型垃圾收集車卸料需求，單個卸料口可滿足2輛車同時卸料，卸料效率高；可配套最大28m³垃圾箱，垃圾壓實密度650kg/m³~800kg/m³，箱體單次裝載量大，轉(zhuǎn)運效率高。

工藝流程

垃圾車進入中轉(zhuǎn)站后，首先進入稱重計量系統(tǒng)，系統(tǒng)能自動識別車輛進行稱重，并將數(shù)據(jù)進行存儲，傳送至中央控制區(qū)，在交通指揮系統(tǒng)的指引下，車輛進入卸料位快速門自動打開，負壓抽風(fēng)系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)聯(lián)動工作，將揚塵和臭氣抑制并抽進除臭塔，處理達標(biāo)后排放。

勾臂車將空箱放到移箱平臺上，移動空箱與壓縮機對接，推拉裝置把空箱拉近，鎖緊裝置將其抱緊，隨后提門裝置將空箱閘門提起。

啟動壓縮機，推頭將垃圾壓進箱體內(nèi)，如此循環(huán)作業(yè)，直至滿箱，壓裝作業(yè)過程中當(dāng)箱內(nèi)垃圾即將滿載時，系統(tǒng)將提供滿載報警提示，此時小閘門下降，進行最后強力壓縮，確保閘門關(guān)閉后無垃圾的留掛。

垃圾箱壓滿后提門裝置將閘門關(guān)閉，鎖緊裝置把鎖鉤打開，推拉裝置將垃圾箱推開后，完成機箱分離，操作移箱平臺進行換箱操作后繼續(xù)進行壓裝作業(yè)。

福龍馬大型水平直壓式垃圾轉(zhuǎn)運站，精準(zhǔn)高效的作業(yè)方式能夠解決長期困擾城市環(huán)境衛(wèi)生管理的難題，我們將繼續(xù)響應(yīng)國家綠色發(fā)展的號召，用匠心精神推動我國環(huán)境事業(yè)的發(fā)展。